AP3E301-02D03V/-W Plinski turbinski EH oljni filter

Filtre je mogoče razdeliti na vrsto vrzeli pasu (znan tudi kot tip navijanja), tip škarja (znan tudi kot tip vrzeli v listu), vrsto mesha, centrifugalni tip, tip elementa papirnega filtra itd. glede na vrsto strukture.

Ventil za uravnavanje tlaka olja. Funkcija ventila za uravnavanje tlaka olja (imenovanega ventil za omejevanje tlaka) je omejevanje največjega tlaka olja sistema za mazanje in preprečevanje prekomernega tlaka sistema mazanja, da bi povzročil poškodbe črpalke olja in drugih sestavnih delov ter uhajanje olja pri tesnilnem priključku sistema. Ko je motor z notranjim izgorevanjem hladno zagnan, se izhodni tlak oljne črpalke hitro poveča zaradi nizke temperature olja motorja z notranjim izgorevanjem in povečanja suhosti. V tem trenutku je ventil za uravnavanje tlaka stisnjena odprt, tako da del olja motorja z notranjim zgorevanjem teče nazaj v oljno posodo, tako da se mazalno olje v mazalnem sistemu hrani v omejenem območju tlaka. Ventil za uravnavanje tlaka je običajno nameščen na izhodnem oljnem prehodu oljne črpalke.

Hladilnik za olje ali radiator. Funkcija hladilnika ali radiatorja je nadaljnja disipatacija olja motorja z notranjim izgorevanjem, da bo olje motorja z notranjim izgorevanjem v najbolj ugodnem temperaturnem območju (70~ 80 °C) in ima določeno viskoznost. Trenutno so hladilniki, ki se običajno uporabljajo na motorju, zračno hlajeni in vodeno hlajeni dve vrsti. Zračno hlajenje tipa je na splošno nameščeno spredaj ali zadaj rezervoarja za vodo, olje motorja z notranjim izgorevanjem pa hladi ventilator. Vodno hlajenje tipa je nameščeno na spodnjem delu strani motorja, olje motorja z notranjim izgorevanjem pa se hladi s hlajenjem vode skozi centralno bakreno cev

Priljubljena oznake: ap3e301-02d03v/-w plinska turbina eh olje filter, Kitajska, dobavitelji, prilagojeno, kotacija, za prodajo