Položaji vgradnje filtra olja v hidravlični sistem so običajno naslednji:
(1) Namestiti se v sesnem pristanišču črpalke:
Površinsko olje filter je na splošno nameščen na sesanje črto črpalke za filtriranje večjih nečistoče in delcev za zaščito hidravlične črpalke. Poleg tega mora biti zmogljivost filtra olja več kot dvakratna hitrost pretoka črpalke, izguba tlaka pa manjša od 0,02MPa.
(2) Nameščeno na izhodnem oljnem krogu črpalke:
Namen namestitve filtra olja je filtriranje onesnaževal, ki lahko vdreš ventile in druge komponente. Točnost filtracije mora biti 10-15μm in lahko prenese delovni tlak in udarni tlak na oljno vezje, padec tlaka pa mora biti manjši od 0,35MPa. Hkrati je treba namestiti varnostni ventil, da se prepreči zamašitev filtra olja.
(3) Nameščena na povratni liniji olja sistema: Ta namestitev ima vlogo posrednega filtra. Na splošno je vzporedno s filtrom nameščen zadnji tlačni ventil. Ko je filter blokiran in doseže določeno vrednost tlaka, se odpre zadnji tlačni ventil.
(4) Namestite na vejni oljni tokokrož sistema.
(5) Ločen filter sistem: Velik hidravlični sistem je lahko posebej opremljen s hidravlično črpalko in filtrom olja za oblikovanje neodvisnega filtrirnega vezja.
Poleg oljnega filtra, ki ga zahteva celoten sistem v hidravličnih sistemih, se pred nekatere pomembne komponente (kot so servo ventili, natančnost ventilov za plin itd.) pogosto vgradi poseben oljni filter, da se zagotovi njihovo normalno delovanje.